Капитальный ремонт двигателя ЯМЗ-238ДЕ2, ЯМЗ-7511

Капитальный ремонт двигателя ЯМЗ-238ДЕ2, ЯМЗ-7511 

• ЯМЗ-236 (Евро 0-3);

• ЯМЗ-238 (Евро 0-3);

• ЯМЗ-7511 (и модификации);

• ЯМЗ-530 (и модификации);

• ЯМЗ-534

• ЯМЗ-536

• ЯМЗ-650 (и модификации);

• ЯМЗ-6562, 6563, 6565;

• ЯМЗ-6585 (и модификации);

• ЯМЗ-240;

• ЯМЗ-8401.

 Услуги СТО "РемТехГарант"

• капитальный и текущий ремонт двигателей

• диагностика двигателя в присутствии клиента

• ремонт КПП, адаптация КПП Камаз с двигателем ЯМЗ

• ремонт турбин

• ремонт пневмокомпрессоров

• ремонт редукторов

• ремонт узлов и агрегатов

• ремонт топливной аппаратуры (ТНВД)

• переоборудование автомобилей МАЗ 555142 и МАЗ 5516

• можем провести дефектовку в присутствии заказчика!

• принимаем в зачет б/у узлы и агрегаты

• обкатка двигателя после ремонта 

Можем провести дефектовку ДВС в присутствии заказчика.

После ремонта Ваш мотор будет работать, как часы!

Гарантия на капитальный ремонт 12 месяцев!

Наши контакты:   +375-29-148-38-69 - специалист по ремонту,

                                    +375-29-148-38-67 - специалист по ремонту,

                                    +375-17-360-57-30- офис,

                                    +375-29-148-38-62 - офис.

Ремонт дизельного двигателя ЯМЗ-238ДЕ2 EURO-2

Характеристики двигателя ЯМЗ-238ДЕ2

Ресурсы, заложенные в конструкцию появившегося в конце пятидесятых годов XX века двигателя ЯМЗ-238, оказались настолько велики, что позволили серьёзно увеличить мощность и уменьшить вредные выбросы, в результате чего мотор, получивший маркировку 238ДЕ2, стал соответствовать экологическому стандарту Евро-2. Для этого пришлось существенно переработать систему турбонаддува, оборудовав её более эффективной системой промежуточного охлаждения.

В таком виде силовой агрегат стал весьма востребован и стал устанавливаться на различные модели грузовых машин и тягачей, производимых на МАЗ, МЗКТ и других предприятиях. В соответствии с требованиями заказчиков, было разработано более полутора десятков модификаций, комплектующихся различными сцеплениями и коробками передач.

Наименование параметра	Значение
Диаметр и ход поршня, мм	130 х 140
Рабочий объем двигателя, л	14,86
Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.)	243 (330)
Номинальная частота вращения, мин-1	2100
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс· м)	1274 (130)
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1	1100-1300
Минимальный удельный расход топлива, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч)	195 (143)
Ресурс до капитального ремонта, час	13000
Ресурс до капитального ремонта, тыс. км пробега ТС	800
Габаритные размеры, мм ДхШхВ	1388 / 1045 / 1100
Масса двигателя, кг	1215
Масса двигателя с КП и сцеплением, кг	1585
Экология (Правила ООН)	№ 49-02В - euro-2